Simulador: Vitor Genz promove maior curso de pilotagem virtual no Brasil
Piloto MILITEC 1 na NASCAR brasileira, o gaúcho criou o MIP Virtual em simuladores para aprimorar o desempenho de amodores e profissionais nas pistas virtuais e reais
Para muitos fãs de automobilismo, os simuladores de corrida são mais do que jogos eletrônicos – são uma paixão que proporciona a emoção de pilotar virtualmente em pistas do mundo inteiro. O gaúcho Vitor Genz, piloto Militec 1 na NASCAR Brasil, é um entusiasta dessas plataformas, que transformou sua diversão no maior curso de pilotagem virtual no Brasil.
O Método Intensivo de Pilotagem Virtual (MIP Virtual), desenvolvido por Genz, já ajudou mais de 2 mil alunos, entre amadores e profissionais de corrida, a se destacarem nos simuladores e aprimorarem seu desempenho nas pistas virtuais e reais.
O curso abrange desde técnicas de pilotagem até táticas de ultrapassagem, contando com a participação de um engenheiro profissional para discutir o setup do carro. “Ensinamos o praticante como se tornar um piloto fora da curva nos simuladores”, garante.
Há ainda módulos bônus, como o uso da telemetria e o “Passe Livre”, que auxilia a convencer a família a permitir que o usuário fique mais tempo no simulador.
O MIP Virtual atende a três tipos principais de pilotos: os casuais, que estão começando no automobilismo virtual e desejam evoluir para competições multiplayer online; os que participam de corridas online ranqueadas e ligas; e os que desejam usar o simulador como preparação para competições no mundo real.
Consultoria de piloto levou ao MIP Virtual
O projeto surgiu a partir de um trabalho de consultoria de pilotagem que Genz realizava com profissionais de corrida. O gaúcho atuou em categorias como Mercedes Challange, Porsche Cup, Endurance e Stock Series.
Ele percebeu que poderia ajudar mais pessoas se conseguisse transmitir seus conhecimentos de forma estruturada e acessível, sem precisar estar fisicamente presente em cada treinamento.
“Atendia muitos competidores, desde iniciantes a experientes, como Felipe Massa, na Stock Pro Series. Mas, para dar conta de tanta gente, eu precisava desenvolver um método. Foi aí que surgiu o MIP Virtual”, explica.
Do simulador para o mundo real
Para aqueles que desejam transitar do virtual para o real, o curso promove ainda um campeonato onde os vencedores têm a oportunidade de participar do “MIP Presencial” como prêmio, oferecendo aos pilotos virtuais a chance de competir em pistas reais sob a mentoria de Genz.
“A disputa acontece em diversas plataformas e oferece aos pilotos virtuais a oportunidade de competir por uma vaga para pilotar um carro de verdade”, ressalta.
O MIP Presencial é realizado duas vezes ao ano, no qual os participantes têm a oportunidade de ter suas primeiras experiências reais de forma segura e competitiva.
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Semana do Piloto Virtual
Outra iniciativa do projeto é a Semana do Piloto Virtual, um evento gratuito que dá a oportunidade de receber consultoria personalizada de Vitor Genz.
Em apenas três dias da ação, alguns alunos conseguem melhorar seus tempos de volta em até 5 segundos, mostrando o potencial de evolução que o curso oferece. “Ele percebe que tem um espaço para melhorar. Aí, no fim desses três dias, eu abro as vagas para o curso intensivo”, explica.
No momento, as vagas estão fechadas, mas os interessados podem se cadastrar no site www.vitorgenz.com e entrar na fila de espera. Ao longo do ano, várias vagas são abertas.
As aulas são divididas em segmentos curtos de 5, 10 e 20 minutos, proporcionando uma abordagem prática e direta. Com mais de 20 horas de conteúdo no total, os alunos têm a flexibilidade de escolher os tópicos mais relevantes para seu desenvolvimento, seja focando em acertar o carro ou aprimorar técnicas de ultrapassagem.
Ganhos de segundos a décimos
O curso atende a todos os níveis de habilidade, do iniciante ao experiente. Para os novatos, aprender corretamente desde o início evita a formação de vícios e pode resultar em melhorias de até 4 ou 5 segundos em pouco tempo.
Já os mais experientes focam em corrigir vícios e evoluir de forma proporcional, buscando ganhos menores de tempo, como 3 ou 4 décimos, o que é um desafio maior.
“Cada décimo de segundo é valorizado, especialmente para os pilotos experientes, onde buscar o último segundo pode ser o desafio mais difícil”, observa o piloto MILITEC 1.
Comunidade e encontro em pistas virtuais
Além do conteúdo do curso, os inscritos no MIP Virtual têm acesso a uma comunidade exclusiva no WhatsApp, onde trocam informações e experiências. Os participantes discutem sobre equipamentos para upgrade, configurações ideais e até mesmo compartilham vídeos de suas voltas para receber feedback. É um ambiente rico em conhecimento e interação entre os membros.
Há ainda encontros regulares na pista virtual, onde os praticantes se reúnem para pilotar juntos. Durante esses eventos, os alunos podem se comunicar através de um canal de rádio e contar com a orientação direta de Vitor Genz.
Esses momentos de interação fortalecem a comunidade e proporcionam uma experiência única de aprendizado e diversão para os usuários de simuladores.
Simuladores realistas e de entretenimento
O MIP Virtual é compatível com uma variedade de simuladores de corrida. Desde os mais realistas, como iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, R-Factor 2 e RaceRoom, até os mais voltados para o entretenimento, como Gran Turismo 7 e Fórmula 1 da EA Sports.
O foco do curso é aplicar técnicas que funcionam no mundo real ao ambiente virtual, proporcionando uma experiência de aprendizado abrangente e eficaz.
“É importante ressaltar que o MIP Virtual é destinado a ser utilizado com volante e pedal, sendo que não são abordadas técnicas de pilotagem com controle”, frisa.
Integração virtual e real na preparação de Genz
Vitor Genz utiliza o simulador não apenas como ferramenta de treinamento, mas também como um laboratório para testar e aprimorar técnicas de pilotagem no mundo real.
Ele faz um constante intercâmbio de informações entre os dois ambientes, observando que muitas técnicas que funcionam no mundo real também são eficazes no simulador, e vice-versa.
Essa abordagem permite explorar novas estratégias e aprimorar o desempenho de forma eficiente e econômica, tornando o uso do simulador essencial em sua preparação para as competições.
A regularidade nas provas é um dos benefícios trazidos pelos simuladores. Isso pode ser visto no desempenho de Genz na primeira temporada da NASCAR Brasil, em 2023.
Com o carro número 46, ele pontuou na maioria das provas e fez história ao ganhar uma das corridas que abriu a temporada de estreia da modalidade de Turismo. Ele também foi o primeiro campeão, ao levantar o troféu da categoria Special Edition, feito que o levou a receber uma premiação na badalada NASCAR Awards, no fim do ano passado, nos EUA.
E ainda sagrou-se vice-campeão da Overall (soma de todas as categorias da NASCAR) na classe PRO e vencedor do troféu Super Pole.
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