Time MILITEC 1 acelera para mais títulos na NASCAR Brasil 2025

Vitor Genz e a dupla Alex Seid e Júlio Campos mesclam experiência e talento para brigar pódios na temporada. Categoria traz novidades como a gestão dos carros por equipes

O ronco dos motores está de volta! E o time MILITEC 1 chega forte para brigar pelo topo do pódio na temporada 2025 da NASCAR Brasil. Embalada pelos títulos de 2024, a equipe aposta em uma formação que combina experiência e talento. Vitor Genz (RS) segue para sua terceira temporada com a marca da Onda Azul, enquanto Alex Seid (SP) agora faz dupla com Júlio Campos (PR), encerrando a dobradinha com Gabriel Casagrande (PR).

O gaúcho largou na frente após vencer a corrida 1 e ficar em terceiro na prova 2, na primeira das oito etapas do calendário, disputada no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS), no último fim de semana (22 e 23). Genz lidera a classificação, com 44 pontos.

Já o paranaense chegou a terminar a corrida 2 em terceiro lugar, recebeu o troféu no pódio, mas acabou penalizado com a perda de algumas posições por incidentes durante a prova. Ele e Seid ocupam a 11ª posição, com 9 pontos.

Um time de campeões na pista

Genz diz estar pronto para mais um campeonato intenso. O gaúcho destaca a importância da renovação da parceria com a MILITEC 1. “É uma marca que tem tudo a ver com o automobilismo. Depois de dois títulos juntos, nosso objetivo é manter esses 100% de aproveitamento e buscar mais uma conquista”, afirma o campeão das categorias Special Edition em 2023 e Campeonato Brasil em 2024.

Segundo o piloto do Chevrolet Camaro #46, ter marcas fortes ao lado, como a MILITEC Brasil, faz toda a diferença. Ele destaca que é fundamental contar com parceiros sólidos e alinhados com os valores do automobilismo. Seja desde o início da carreira no kart ou no simulador até o avanço nas categorias profissionais, aponta. 

Vitor Genz exibe o troféu da vitória na etapa de abertura em Campo Grande (MS). Foto: Renyere Trovão

“Acredito muito em parcerias de longo prazo, e essa com a MILITEC é um exemplo disso. Ter uma marca tão reconhecida e comprometida nos dá suporte e confiança para buscar sempre os melhores resultados”, salienta.

O time MILITEC 1 recebeu um reforço de peso: Júlio Campos, piloto experiente que já conquistou títulos na NASCAR Brasil e traz sua bagagem vitoriosa para a equipe. Ele divide o Ford Mustang #7 com Alex Seid, atual campeão da categoria. A parceria promete repetir o sucesso de Seid e Casagrande no ano passado, quando faturaram a Special Edition e a Overall. 

“O Alex vem evoluindo ano a ano e, com certeza, será um grande parceiro nesta temporada. Eu conquistei títulos em 2021 e 2023, então ter dois campeões na mesma equipe é algo muito especial”, comenta Campos. 

A dupla Alex Seid e Júlio Campos durante a etapa de abertura em Campo Grande. Foto: Renyere Trovão

Seid também está empolgado com a nova formação. “No ano passado, tive uma sintonia muito boa com Casagrande e acho que com o Júlio não vai ser diferente. Eu já o conheço de outras temporadas, é um cara muito legal, campeão da NASCAR, então vai ser um parceiro bem forte para estar do lado”, destaca o paulista.

Sobre correr ostentando MILITEC 1 no carro e no motor, Seid se diz feliz em renovar essa parceria, que, segundo ele, traz benefícios para ambos os lados. “Agradeço à MILITEC e à NASCAR pelo apoio, pois sem eles talvez eu nem estivesse no grid hoje”, admite, lembrando que a marca sempre esteve presente na categoria.

Campos complementa, afirmando que a dupla buscará honrar a confiança dos patrocinadores, fazendo o melhor trabalho possível para trazer bons resultados. “Queremos que a MILITEC esteja no alto do pódio o maior número de vezes possíveis”, enfatiza.

Pilotos de peso e gestão independente dos carros

Se a temporada passada já foi acirrada até a derradeira prova em Curvelo (MG), 2025 promete ainda mais emoção. A chegada de nomes consagrados, como Rubens Barrichello, Cacá Bueno, Thiago Camilo e Galid Osman, eleva o nível da competição.

A equipe MX Voguel é a gestora do carro de Seid e Campos na NASCAR Brasil. Foto: Renyere Trovão

Outra grande novidade é a gestão dos carros por equipes independentes. Antes, os 24 carros do grid eram administrados pela organização; agora, cada uma das quatro equipes cuida de seis veículos. A mudança promete trazer mais competitividade e evolução no desenvolvimento das máquinas.

A equipe RMattheis dá o suporte ao carro de Vitor Genz na temporada 2025. Foto: Renyere Trovão

“As equipes vão ter mais tempo para dar atenção aos carros, corrigir eventuais questões que antes a categoria como um todo não conseguia focar”, explica Seid. Ele e Campos correm com o suporte da MX Voguel, enquanto Genz está com a RMattheis, equipe onde já trabalhou auxiliando Felipe Massa na adaptação da Fórmula 1 para os carros de turismo.

“Foi uma experiência incrível e agora me sinto honrado em pilotar por essa equipe, que admiro profundamente. Tenho certeza de que vamos brigar pelas primeiras posições”, afirma Genz.

Vitor Genz corre sozinho

Ao contrário do ano passado, quando teve o gaúcho Arthur Scherer como parceiro nas duas etapas da Special Edition, neste ano Genz planeja disputar todas as provas sem dividir o carro com outro piloto.

“Isso nos ajuda a poupar pneus e entender melhor o carro para a classificação. Apesar de algumas mudanças no regulamento, ainda é uma vantagem poder ajustar o setup exclusivamente ao meu estilo de pilotagem”, analisa.

Já Seid ressalta que o nível da competição ficou ainda mais alto. “Precisamos evoluir. O que fizemos em 2024 não será o suficiente para 2025; temos que fazer melhor”, afirma.

MILITEC 1: potência dentro e fora das pistas

A parceria entre a MILITEC 1 e a NASCAR Brasil segue crescendo e se consolidando como um pilar essencial para o desenvolvimento da categoria. Para Thiago Marques, organizador do campeonato, essa relação é um exemplo do que o automobilismo brasileiro precisa.

A marca MILITEC Brasil estará por todo o autódromo ao longo da temporada, em bandeiras e placas de publicidade. Foto: Renyere Trovão

“Mais um ano com essa parceria, que só cresce e traz benefícios para todos. Agora, além de estar nos motores dos carros, a MILITEC Brasil também é uma patrocinadora e marca presente nos autódromos (com bandeiras e placas de publicidade ao longo do traçado da pista)”, destaca.

O campeonato vem ganhando cada vez mais visibilidade. Em 2024, a NASCAR Brasil registrou uma média de 25 mil pessoas por etapa – a maior do automobilismo nacional – e teve um recorde de 43 mil espectadores em Interlagos (SP). A expectativa para 2025 é superar esses números e atrair ainda mais fãs para as pistas. Em Campo Grande, todos os ingressos esgotaram antecipadamente.

As bandeiras da MILITEC Brasil foram perfiladas por toda a área do autódromo de Campo Grande. Foto: Renyere Trovão

A categoria também tem novidades na transmissão das corridas, com a exibição em canal aberto pela Rede TV – além da ESPN (canal fechado), ampliando seu alcance e reforçando sua presença na mídia.

Com um grid repleto de talentos, novas equipes na disputa e MILITEC 1 impulsionando os motores, a temporada 2025 promete ser eletrizante!

“A vinda de pilotos consagrados é resultado de um planejamento que começou desde o início da NASCAR Brasil, com o objetivo de compartilhar os carros com as equipes importantes do automobilismo e, consequentemente, atrair grandes nomes”, finaliza Thiago.

Carros tratados com MILITEC 1

Os carros da NASCAR Brasil possuem chassis tubulares, como as bolhas do Mustang e do Camaro. Eles aceleraram com motor V6 3.6, de 300 cavalos de potência e 40 kgfm de torque, pesando cerca de 1.000 kg. 

Todos os veículos são tratados com  MILITEC 1, produto líder no segmento. A  MILITEC Brasil mantém o apoio que traz à Sprint Race desde o seu início, em 2012.

Classificação da NASCAR Brasil 2025

1) #46 Vitor Genz (RS) – RMattheis – Chevrolet Camaro 44 pontos

2) #87 Jorge Martelli (MT) (Challenge) – Team RC –  Chevrolet/Camaro 40

3) #16 Antonio Junqueira (SP) (Challenge) – MX Vogel – Ford/Mustang 22

4) #83 Gabriel Casagrande (PR) – MX Vogel – Ford/Mustang 20

5) #28 Gui Backes (SC) (Challenge) – MX Vogel – Ford / Mustang 20

6) #91 Rubens Barrichello (SP) – Full Time – Ford/Mustang 16

7) #45 Léo Torres (PR) – MX Vogel – Ford/Mustang 16

8) #37 Raphael Teixeira (GO) – RMattheis – Chevrolet/Camaro 14

9) #11 Witold Ramasausakas (SP) – Team RC – Chevrolet/Camaro 12

10) #57 Felipinho Tozzo (SC) (Challenge) – Team RC – Chevrolet/Camaro 11

11) #7 Julio Campos (PR)/ Alex Seid (SP) – MX Vogel – Ford/Mustang 9

12) #99 Galid Osman (SP) – Team RC – Chevrolet/ Camaro 7

13) #8 Alfredinho Ibiapina (PR) (Challenge/Rookie) – Full Time – Ford/Mustang 6

14) #10 Adalberto Baptista (SP) (Challenge) – Team RC – Chevrolet/Camaro 6

15) #0 Cacá Bueno (RJ) – Team RC – Chevrolet/Camaro 5

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04 – Londrina/PR (#SunsetLondrina)

Etapa 3 – 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 – 15/06 – Rio Grande do Sul (#InverseRace)*

Etapa 5 – 13/07 – Cascavel/PR (#100Miles)

Etapa 6 – 24/08 – Rio Grande do Sul (#MatchPoint)*

Etapa 7 – 21/09 – Curvelo/MG (#Ovaltrack/ #SpecialEdition)

Etapa 8 – 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#SpecialEdition)

Etapa 9 – 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

*A definir